急速に回転するシャッタードアのノイズの方法を改善する

急速に回転するシャッタードアのノイズの方法を改善する

従来のローリングドアは過去に次のような欠陥がありましたが、ドアの開閉の過程で隣接する相対質量のドアが折りたたまれたり伸びたりして変化するため、一般に多くのドアピースによる流体力学は波状に折りたたまれているように見えますドアの幅ですが、このプロセスでは、ドアのシュートの幅は同じであり、ロールアップまたはロールダウンのプロセスで本のドアを作成します。ドアのピースが揺れると、より大きなノイズが発生するためです。 速い回転のシャッタードア、速い回転のシャッタードアをノイズなしで試してみたほうがいいですか？ 何のために？

これは、壁に扉穴を設け、扉の両側に扉本体の上下溝を設け、溝の2つの側壁に騒音を低減できるラピッドカーテン扉を設けるためです。エアバッグの場合、エアバッグの外側には保護プレートが設けられており、2枚の保護プレートの間にシュートが形成され、ドア本体をクランプし、ドア本体を上下にスライドさせます。 ドアの上方への移動、圧縮折り畳みによる隣接する2つのドアはドアの幅を広げ、ドアの外側に押し出すシールド、保護プレートはエアバッグであり、保護プレートとドアピースを常に状態に近づけ、ドアピースを作成し、保護板の間に隙間があるので音に影響を与えない、または音が小さい、ドアを下に動かす、隣接する2つのドアが伸びてドア本体の幅を狭める、エアバッグが弾力性の作用で保護板を押す、保護板をドア板に近づけることで、騒音を低減する役割も果たします。

エアバッグにはエアノズルが配置されており、エアノズルは壁から出ています。 上記の技術方式を採用することにより、エアバッグの膨張または収縮が容易になります。 保護板はL字型です。 片側はエアバッグとドア本体の間に取り付けられ、もう一方の側は溝から伸びてドアの両側にあります。 一方で、エアバッグを保護することができ、他方で、エアバッグの変形をガイドおよび支援することができます。 溝の内壁には限定スロットが設けられており、エアバッグの片側は限定スロットに接着されています。 溝内のエアサックをより安定させます。 扉本体には、その長さ方向に沿って複数のゴム製仕切りが設けられている。 ドア本体の巻き取りの過程で、金属製のドア部品間の摩擦を避けてノイズを発生させないでください。

Vサイン産業用高速ドア有益な効果：

1.ドアピースを巻き上げると、ドアピース間の隣接する2つの層がゴム製の仕切りによって分離され、ドアピース間の摩擦による騒音の発生を防ぎます。

2、ドアプレートの揺れや壁の衝突音を防ぐためのエアバッグ押し出しドアプレート

3.高速回転シャッタードアの開閉時の騒音が少なく、比較的静かな作業環境または生活環境を提供します。

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